这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化
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利息和投资净收益为173.76亿元(约合24.26亿美元),而2025财年同期亏损14.78亿元无形资产摊销和减值费用为8.07亿元(约合1.13亿美元),